Por qué los puristas de Porsche odian a Akira Nakai | RWB

Hoy exploraremos la vida de un hombre cuya pasión y creatividad han transformado el mundo del tuning. Prepárense para conocer a Akira Nakai, el fundador de RWB. ¡Comencemos!

Los Comienzos

Akira Nakai, el fundador de Rauh Welt Begriff , RWB, tiene una historia fascinante. Era parte de un grupo de intrépidos pilotos conocido como "Rough World". Recorriendo las calles de Kashiwa, en Chiba, en un momento en el que el drift y las carreras callejeras eran muy populares. 

Nakai destacaba con su Toyota Corolla AE86 modificado, caracterizado por su estilo distintivo: una suspensión rebajada, ruedas delanteras inclinadas, llantas amplias y neumáticos sobredimensionados. Este enfoque único, conocido como "Rough", le permitió labrarse un nombre en el competitivo mundo del tuning, allanando el camino para sus futuras creaciones sobre cuatro ruedas. Nakai san trabajaba en un taller para ganar dinero y, al mismo tiempo, practicaba el drifting con su Toyota AE86.

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Sin embargo, no fue hasta principios de los años 90 cuando Nakai san se sumergió por completo en la esencia de Porsche. Su primer trabajo en un Porsche consistió en una simple reparación de carrocería en un novecientos once que había sufrido un pequeño accidente. La belleza y la sinfonía del eterno motor Flat Six de Porsche lo cautivaron. 

Cuando Nakai san recibió el Porsche 911 accidentado en su taller, en lugar de simplemente repararlo, decidió comprarlo al cliente. Arriesgando así la estabilidad financiera de su taller en ese momento. Lo hizo para explorar todas las inquietudes que la marca alemana despertaba en él. Este Porsche 911 se convirtió en el preludio de lo que hoy conocemos como RWB.

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La Fundación de RWB

El primer Porsche 911 de Nakai, uno de los más célebres y codiciados, recibió el nombre de Stella Artois, en honor a la cerveza favorita del genio. Seis años después de ese primer paso, Nakai fundó oficialmente Rauh Welt Begriff para dedicarse exclusivamente a los Porsche. Stella Artois sigue siendo una de las creaciones más icónicas de Akira Nakai.

Contrariamente al enfoque convencional, Nakai-san selecciona a los clientes en lugar de que los clientes elijan a RWB. Después de entrevistar y evaluar a los posibles propietarios, él decide quién tendrá el privilegio de llevar su kit de modificaciones en el coche. Además, Nakai-san elige el color del Porsche, y no se aceptan “sugerencias”.

Lo que hace que los Porsche RWB sean tan especiales es su enfoque artesanal. Cada Porsche es personalizado y diseñado a mano por Nakai-san para adaptarse a las necesidades y gustos del dueño del auto. Esto significa que no hay dos RWB iguales; cada uno tiene su propio carácter y personalidad. Hoy en día, aquellos que conocen bien el proceso de RWB saben que Nakai bautiza personalmente sus creaciones.

Hasta la fecha, se estima que Akira Nakai ha construido más de mil trescientas unidades Porsche RWB en todo el mundo. Aunque no todos están registrados oficialmente, se calcula que Nakai-san construye aproximadamente cien unidades anuales. ¡Eso es un impresionante legado de modificaciones automovilísticas!

Modificaciones

Nakai-san es conocido por ensanchar significativamente la carrocería de los Porsches que modifica. Esto se logra mediante la instalación de anchos alerones delanteros y traseros, así como de paneles de carrocería ensanchados que le dan al automóvil una apariencia más agresiva y musculosa.

Nakai-san instala alerones traseros de gran tamaño en los Porsches, que no solo agregan un aspecto distintivo al automóvil, sino que también mejoran la estabilidad aerodinámica a altas velocidades. 

Agrega una serie de detalles estilísticos únicos a cada Porsche modificado, que pueden incluir faldones laterales, tomas de aire adicionales y otros elementos que contribuyen al aspecto distintivo de los automóviles RWB. En algunos casos, ajusta la suspensión de los Porsches para mejorar la maniobrabilidad y el rendimiento del automóvil, proporcionando una experiencia de conducción más deportiva y conectada con la carretera.

Nakai-san viaja por todo el mundo para modificar autos Porsche. Se involucra personalmente en cada proyecto, trabajando junto a los propietarios y creando una conexión única con cada vehículo.

Como curiosidad, Nakai tiene una preferencia por trabajar durante la noche, encontrando inspiración en la oscuridad mientras transforma los automóviles en obras maestras de la ingeniería y el diseño. Para mantenerse concentrado y enérgico durante estas sesiones nocturnas, solo requiere un suministro constante de cigarillos y un buen pack de Stella Artois, elementos que parecen ser sus fieles compañeros en el proceso creativo.

Nakai se sumerge en su arte con una determinación inquebrantable, realizando cada corte, pliegue, taladro y tornillo con una precisión meticulosa y una confianza inigualable. Su enfoque intransigente hacia su trabajo se refleja en su estilo de vida excéntrico, donde nadie se atreve a cuestionar sus métodos, por más inusuales que puedan parecer. Esta aura de autoridad y singularidad contribuye a la leyenda que rodea a Nakai, convirtiéndolo en una figura icónica en el mundo del tuning y la personalización de automóviles.

La Controversia

Muchos aficionados puristas de Porsche consideran que modificar un 911 clásico es un acto de profanación que compromete su valor y autenticidad. La controversia surge en torno a si estas modificaciones realzan o degradan la esencia de los vehículos. Mientras algunos argumentan que preparadores como RWB preservan la herencia de Porsche al crear piezas únicas y emocionales, otros defienden la idea de que los Porsche clásicos deberían mantenerse originales y sin alteraciones.

Algunos críticos sugieren que las modificaciones podrían afectar el equilibrio y la aerodinámica del automóvil, lo que podría tener un impacto negativo en la experiencia de conducción.

Otros argumentan que la belleza del mundo del tuning radica en la expresión personal y la creatividad. Aunque puede haber diferencias de opinión sobre el estilo específico de RWB, muchos defienden el derecho de Akira Nakai y otros personalizadores a expresarse a través de sus modificaciones.

Las opiniones dentro de Porsche son diversas: Yinguang Casper Yuan, Gerente de Relaciones Públicas de Asia para Porsche, ve a los modificadores como agentes que enriquecen la herencia de la marca. Frank Haunstetter, Ingeniero Jefe de Proyecto de Carrocerías de Porsche Motorsport, también tiene una visión relevante.

Él señala que si hay un evento de concentración, tanto en Asia como en Estados Unidos, todos los tipos de Porsches tienen cabida: desde los modelos de fábrica hasta los icónicos Erre Dobleú Be de Akira Nakai y los Singer. En Porsche, cuidan a sus clientes y a las personas, y estos preparadores también forman parte de esa comunidad.

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En Asia, preparadores como RUF y RWB son altamente valorados por los clientes de Porsche, lo que la marca considera como una relación simbiótica. En resumen, RWB es una marca que despierta pasiones y divide opiniones. Para algunos, representa la creatividad y la individualidad en el mundo automotriz, mientras que para otros, desafía la pureza de los clásicos Porsche. La discusión sobre la preservación versus la personalización sigue siendo un tema candente en la comunidad de entusiastas de Porsche.

Accesorios

RWB no solo se dedica a la modificación de Porsches, sino que también ha incursionado en la creación de relojes inspirados en sus emblemáticas creaciones automovilísticas. Estos relojes no son accesibles para todos, ya que tienen un precio considerable de $1795 o €1646. Este movimiento hacia la fabricación de relojes representa una extensión de la marca RWB hacia el mundo de la moda y el estilo de vida, capitalizando su estética distintiva y su reconocimiento en la comunidad de entusiastas del automovilismo.

Nakai-san, fue inmortalizado como el "Icono de Construcción" en el videojuego Need for Speed de dos mil quince, una distinción que resalta su influencia en la cultura del automóvil. Sus reconocidos kits de carrocería, que llevan su firma distintiva, están disponibles para ciertos modelos de Porsche dentro del juego, permitiendo a los jugadores personalizar sus vehículos virtualmente con el estilo único de RWB.

Uno de los proyectos más destacados de Nakai-san, conocido como "RWB Champagne", fue llevado a cabo en Champagne, Francia, añadiendo un toque de glamour y elegancia a su ya impresionante lista de creaciones.

Aunque es más conocido por sus modificaciones en Porsches, Nakai-san también ha trabajado en la personalización de algunos modelos de BMW. Aunque menos frecuentes que sus proyectos de Porsche, los BMW modificados por Nakai san a menudo muestran su distintivo estilo RWB y su enfoque artístico en la modificación de automóviles.

Nakai-san también ha personalizado algunos modelos de Volkswagen, agregando su toque único y estilístico a vehículos como el Golf y el Beetle. Además, Nakai-san ha trabajado en la personalización de algunos modelos de Toyota, como el AE 86 y el Supra.

Aunque Akira Nakai es más conocido por sus modificaciones en Porsches a través de RWB, ha demostrado su habilidad y creatividad en la personalización de una variedad de marcas y modelos de automóviles, lo que refleja su versatilidad y su estatus como uno de los personalizadores de automóviles más influyentes del mundo.

El Legado del Fundador

Más allá del espectáculo visual, RWB es más que un taller de personalización. Se ha convertido en una comunidad global de entusiastas apasionados que aprecian intensamente la artesanía de Nakai-san. Él mismo construye meticulosamente cada RWB, a menudo volando alrededor del mundo para trabajar directamente con los propietarios. Este proceso colaborativo permite a los entusiastas presenciar la pasión y dedicación que Nakai-san vierte en cada creación.

La influencia de Nakai-san se extiende mucho más allá de los muros de su taller. Su enfoque audaz y sin disculpas hacia el diseño automotriz ha inspirado a innumerables personas, remodelando el panorama de los autos personalizados. Los Porsches RWB se han convertido en iconos automovilísticos, ganando reconocimiento mundial por su presencia impactante y su experiencia de conducción visceral.

Akira Nakai es un verdadero visionario que ha revolucionado la personalización automotriz a través de su extraordinaria artesanía y su pasión inquebrantable por los Porsches. Sus creaciones bajo la bandera de RWB, Rauh Welt Begriff, se han vuelto sinónimo de individualidad automotriz, capturando los corazones e imaginaciones de entusiastas de todo el mundo.

Nakai-san nos recuerda que la verdadera belleza radica en la autenticidad y la expresión personal. Por lo tanto, mientras RWB continúe dejando su huella en el asfalto de todo el mundo, el legado de Akira Nakai seguirá ardiendo con la misma intensidad y pasión que lo inspiró desde el principio.