Vamos a sumergirnos en el mundo de Singer Vehicle Design, la marca que muchos consideran la cumbre de la perfección en el arte de transformar los icónicos Porsche 911. ¿Están listos? ¡Comencemos!
Inicios de Singer
Singer Vehicle Design fue fundada en 2009 por Rob Dickinson, un hombre con una profunda pasión por los automóviles y una historia interesante. Antes de aventurarse en el mundo de los autos, Rob fue el cantante principal y guitarrista de la banda de rock Catherine Wheel. Sin embargo, su amor por los Porsche 911 siempre estuvo presente.
Mira también: La otra cara de Porsche: Autos y armamento en la Alemania nazi
Rob creció admirando los Porsche y, tras dejar la música, decidió seguir su verdadera pasión: los autos. Se mudó a Los Ángeles, donde comenzó a trabajar en la restauración y modificación de Porsches. Su objetivo era simple pero ambicioso: tomar los icónicos Porsche 911 y llevarlos a un nuevo nivel de perfección, combinando el encanto clásico con mejoras modernas.
La razón principal por la que Rob creó Singer fue su deseo de honrar y mejorar el diseño original del Porsche 911. Quería crear autos que mantuvieran la esencia y el espíritu de los clásicos, pero con la tecnología y los materiales modernos que ofrecieran una experiencia de conducción superior.
Los principios de Singer se resumen en tres palabras: "Restaurar, Reconstruir, Reimaginar". Restauran los Porsche 911 clásicos con un nivel de detalle extraordinario, reconstruyéndolos con los mejores materiales y técnicas disponibles, y reimaginando cada detalle para lograr un equilibrio perfecto entre lo clásico y lo contemporáneo.
Cada auto que sale del taller de Singer es único y personalizado según los deseos del cliente, pero todos comparten la misma atención obsesiva al detalle y la misma pasión por la perfección. Singer se ha ganado una reputación mundial por su calidad y su enfoque artesanal, haciendo que sus autos sean extremadamente valorados y deseados por los entusiastas de Porsche en todo el mundo.
Cómo trabaja Singer
Singer Vehicle Design se especializa en transformar los Porsche 911 clásicos en obras maestras modernas, con un servicio más profesional e industrializado. Principalmente, trabajan con modelos del 911 de finales de los 80 y principios de los 90, específicamente la generación 964. Estos autos son elegidos por su equilibrio perfecto entre lo clásico y lo moderno, ofreciendo una base sólida para las mejoras que Singer realiza.
El proceso de transformación en Singer comienza con la selección y compra de un Porsche 964. El auto es enviado al taller de Singer, donde es completamente desmantelado hasta la última tuerca y tornillo. Este enfoque permite a los artesanos de Singer inspeccionar y restaurar cada componente, asegurando que todo esté en perfecto estado o mejorado con piezas de alta calidad.
La carrocería del 911 es reconstruida utilizando fibra de carbono, un material ligero y resistente que mejora el rendimiento y la estética del vehículo. Los autos de Singer mantienen la estética icónica del Porsche 911, pero con sutiles mejoras. Esto incluye ajustes en los guardabarros, parachoques y capó para mejorar la aerodinámica y la apariencia general. Los faros y luces traseras son modernizados, a menudo utilizando tecnología LED, pero conservando el diseño clásico. Las luces delanteras pueden incluir detalles en vidrio y acabados especiales.
Singer incorpora alerones y spoilers discretos que mejoran la aerodinámica sin comprometer el diseño clásico del 911. Estos elementos suelen estar perfectamente integrados en la carrocería. Las ruedas son personalizadas, a menudo diseñadas para imitar el estilo clásico de las llantas Fuchs originales, pero fabricadas con materiales modernos y de alta calidad. También instalan sistemas de suspensión ajustables y frenos de alto rendimiento, asegurando que el auto no solo sea rápido, sino también seguro y divertido de conducir.
El motor del Porsche 964 es uno de los focos principales de las modificaciones. Singer colabora con expertos en motores, como Ed Pink Racing Engines, para reconstruir y mejorar el motor original. El objetivo es mantener el carácter clásico del motor enfriado por aire, pero con una potencia y una fiabilidad modernizadas. Los motores de Singer pueden alcanzar hasta 4.0 litros de cilindrada y producir alrededor de 390 caballos de fuerza, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y dinámica.
El interior de un Singer es una obra de arte en sí misma. Cada detalle es cuidadosamente considerado, utilizando materiales de alta calidad como cuero, Alcantara y fibra de carbono. El diseño del interior mantiene el encanto clásico del 911, pero con todas las comodidades modernas que un conductor podría desear. Desde asientos personalizados hasta sistemas de sonido de alta calidad, cada auto es una combinación perfecta de lujo y funcionalidad.
Una de las características más destacadas de Singer es la personalización. Cada cliente tiene la oportunidad de participar en el diseño de su auto, eligiendo colores, materiales y detalles específicos que reflejen sus gustos y preferencias. Esto asegura que cada Porsche modificado por Singer sea único y personalizado al máximo. Desde el emblema de Singer hasta las costuras en el interior, cada detalle es cuidadosamente considerado y hecho a mano, asegurando que el auto no solo se vea espectacular sino que también ofrezca una experiencia táctil premium.
Alcance de Singer
Singer Vehicle Design se ha convertido en una marca extremadamente popular y respetada en el mundo automotriz. Su enfoque meticuloso y su dedicación a la perfección han capturado la atención de entusiastas de autos clásicos y modernos por igual. Los autos modificados por Singer son ampliamente reconocidos y aclamados por su calidad excepcional y su atención al detalle, lo que ha llevado a la marca a ser considerada una de las mejores en su campo.
El tipo de clientes que atrae Singer es bastante exclusivo. Sus autos están dirigidos a coleccionistas y entusiastas de alto nivel que buscan lo mejor en términos de rendimiento, lujo y personalización. Los clientes de Singer suelen ser personas con un profundo amor por los Porsche y un aprecio por la artesanía fina. Estos clientes no solo buscan un auto que funcione bien, sino una pieza de arte automotriz que refleje su personalidad y estilo.
La exclusividad de Singer es uno de sus principales atractivos. Debido a la cantidad de trabajo artesanal y la atención al detalle que se requiere para cada auto, la producción es limitada, completando entre 10 y 15 autos por año. Esto hace que cada vehículo sea extremadamente valioso y deseado. Los tiempos de espera para obtener un Singer pueden ser largos, entre 12 y 24 meses desde que es realizado el pedido hasta que reciben su auto terminado. Y los precios pueden alcanzar varios cientos de miles de dólares. El precio suele empezar alrededor de los $500,000 y puede superar fácilmente el millón de dólares, lo que subraya aún más su exclusividad.
Los autos de Singer son considerados objetos de colección y a menudo se aprecian en valor con el tiempo. Esta exclusividad y la calidad inigualable han ayudado a construir una comunidad leal y apasionada de propietarios y admiradores. Los eventos y exhibiciones donde se presentan los autos de Singer atraen mucha atención, y los vehículos son siempre un punto destacado en cualquier show automovilístico.
Comparación con RWB
Muchos comparan a Singer Vehicle Design con RAUH-Welt Begriff ya que ambos transforman Porsches clásicos. Pero… ¿Cuál es mejor?
Mientras que Singer busca la perfección en cada detalle, fusionando el diseño clásico con la tecnología moderna y la artesanía de lujo, RWB se centra en la expresión individual y la creación de autos que hacen una declaración visual audaz. Los autos de Singer son conocidos por su elegancia refinada y rendimiento mejorado, mientras que los de RWB son celebrados por su estilo rudo y agresivo enfocado al circuito y su capacidad de captar la atención en cualquier lugar.
Mira aquí: Por qué los puristas de Porsche odian a Akira Nakai | RWB
Singer y RWB representan dos extremos en el mundo de la modificación de Porsche: uno perfeccionista y refinado, el otro audaz y expresivo. Ambos han creado seguidores leales y han dejado una marca indeleble en la cultura automovilística, cada uno a su manera.
La creencia de que Singer es superior radica en su capacidad para transformar los Porsche 911 en obras de arte que combinan lo mejor de la tradición y la innovación. Sin embargo, la verdadera respuesta a quién es mejor depende de qué tipo de experiencia buscas en un Porsche modificado. ¿Prefieres la pureza y el lujo artesanal de Singer, o el impacto visual y la individualidad radical de RWB?